נמל אשדוד משלים בימים אלה צעד משמעותי נוסף, בפתיחת העורף התפעולי והלוגיסטי של רציף 21, לשם אחסון מכולות ומתן שירות למכולות. כל זאת במסגרת השלמת פרוייקט תפעולי מהמורכבים בתחום של שדרוג והפעלה כולל של רציף 21. היקף ההשקעה ברציף עומד על מעל מיליארד שקל, וכולל שדרוג והעמקת הרציף, ביצוע התאמות בעורף, רכישת והעתקת מנופים ועוד.
מדובר במהלך אסטרטגי משמעותי שנעשה במטרה לאפשר קליטת אוניות ענק מהגדולות ביותר מסוגן בעולם , כחלק מההשקעות הרחבות של החברה. אלו מהווים נדבך נוסף במוכנות לתחרות בשוק הנמלים הישראלי והבינלאומי.
בימים האחרונים עגנה ברציף 21 החדש אניית הענק ANTWERPEN EXPRESS של חברת הספנות HAPAG LLOID, שאורכה 337 מטר הפועלת במסגרת פקידה שבועית של קו המגיע ממזרח אסיה. האוניה השיגה קצב פריקה שיא מרשים של 190 פעולות למשמרת. סך כולל של מעל 2500 פעולות, כאשר במשמרת הראשונה בה עבדו 4 צוותים, הושג ציון דרך תפעולי של 182 מכולות בממוצע לצוות.
מנכ"ל נמל אשדוד בפועל, אלי בר יוסף: "נמל אשדוד ממשיך להפגין מקצועיות ומיומנות בטיפול באניות ענק, והפעם ברציף 21 החדש. הנמל ימשיך לשאוף לשיפור מתמיד ולהעניק שירות מיטבי לחברות הספנות הבינ״ל עבור היבואן והיצואן הישראלי".
