זה יכול היה להסתיים אחרת. עיכוב של שניה, ורוכב הקורקינט יכל למצוא את עצמו בטיפול נמרץ במקרה הטוב, ובחסדי שמיים הוא יצא ללא פגע.
בסרטון שתועד ממצלמת הרכב של נהג בנתיב הנגדי, ניתן לראות, איך רוכב הקורקינט חוצה באישון לילה צומת ברובע ו', יורד לכביש על מעבר החצייה במהירות שלא השאירה לנהג אפשרות להבחין בו וכמעט נדרס.
צפו:
בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2024 נהרגו ארבעה רוכבי קורקינטים חשמליים בתאונות דרכים, יותר מבכל שנת 2023. 108 מהנפגעים בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים נפצעו באורח קשה בשנת 2023 לעומת 90 בני אדם שנפצעו קשה בתאונות דומות ב-2022 – עליה של 20%.
עוד עולה מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, כי 723 בני אדם נפצעו קשה בתאונות אופניים וקורקינטים חשמליים בשנת 2023 לעומת 685 רוכבים שנפצעו קשה בתאונות דומות בשנת 2022 – עלייה של 5.5%. 399 נפצעו קשה בתאונות אופניים חשמליים בשנת 2023 (לעומת 401 שנפצעו קשה בתאונות דומות בשנת 2022). 324 בני אדם נפצעו קשה בתאונות עם קורקינטים חשמליים בשנת 2023 (לעומת 284 שנפצעו קשה בתאונות דומות בשנת 2022 – עלייה של 14%).
31 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים במעורבות אופניים וקורקינטים חשמליים בשנת 2023, לעומת 3,793 בני אדם שנפצעו בתאונות דומות בשנת 2022. 2,147 בני אדם נפגעו בתאונת דרכים במעורבות אופניים חשמליים בשנת 2023, לעומת 2,247 בני אדם שנפגעו בתאונות דומות בשנת 2022. 1,690 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים בשנת 2023, לעומת 1,546 בני אדם שנפצעו בתאונות דומות בשנת 2022 – עלייה של 9.3%.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מספר הנפגעים בתאונות אופניים וקורקינטים חשמליים הולך וגדל בכל שנה, ובמקביל בשנת 2023 הגיע לשיאו גם מספר ההרוגים. עשרה בני אדם נפגעים בממוצע בכל יום, חלקם יישאו נכויות קשות עד סוף חייהם. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לקדם שינוי מחשבתי בכל הקשור לכלים החשמליים. יש להעמיד בראש סדר העדיפויות את הבטיחות בדרכים וצמצום ההיפגעות הגבוהה ולעודד חבישת קסדה. במקביל, התיקון החדש שמחייב רישום לא יהיה אפקטיבי ללא נוכחות משטרתית מרתיעה בכבישים וברחובות וללא סיוע אכיפתי מצד הפקחים העירוניים. אכיפה ממוקדת וחסרת פשרות תשדר מסר לרוכבים כי עליהם לציית לחוקי התנועה, ומי שלא יעשה כך ייענש בחומרה".
אולי היה טוב שידרס וילמדו קצת חוקי תנוע כל יום פה באשדוד זה הפקרות
על הגביש הם מתנהגים כהולכי רגל
וגם כאופנועים בו זמנית הם בוחרים
לפי מהירות הנסיעה כמה להגיע יותר
מהר לבית עלמין ח"ש עצוב מאוד בפרט בחופש הגדול עוד יותר ,